উচ্চ জ্বালানী ব্যয় উচ্চ স্তরের জ্বালানী করের পাশাপাশি অপরিশোধিত তেলের দাম বাড়িয়ে তোলে, ফেয়ার ট্রেডিং অফিস (ওএফটি) এর পাঁচ মাসের তদন্ত অনুসারে।
৩০ জানুয়ারী প্রকাশিত ইউকে রোড ফুয়েল সেক্টর সম্পর্কিত ওয়াচডগের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে বাজারটি অকার্যকর নয় পাশাপাশি সেই প্রতিযোগিতাটি শক্তিশালী। এটি একইভাবে যুক্তি দেয় যে জ্বালানী খুচরা বিক্রয় বাজারের সুপারমার্কেটের ক্রমবর্ধমান অংশ ব্যয় কম রেখে ভোক্তাদের সহায়তা করেছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
আরএসি ফাউন্ডেশনের পরিচালক অধ্যাপক স্টিফেন গ্লিস্টার বলেছেন: “এই প্রতিবেদনটি যুক্তরাজ্যের ৩৫ মিলিয়ন ড্রাইভার যারা পাম্পগুলিতে রেকর্ড ব্যয়ের কাছাকাছি অর্থ প্রদান অব্যাহত রাখে তাদের কেবলমাত্র সীমাবদ্ধ স্বাচ্ছন্দ্য প্রদান করবে, তবে অফটি চালকদের দুর্দশার সত্য কারণ নির্ধারণ করে – চ্যান্সেলরও অপরিশোধিত তেলের দাম হিসাবে। পাম্প ব্যয়ের প্রায় 60০ শতাংশ জ্বালানী শুল্কের পাশাপাশি ভ্যাটের পাশাপাশি আমরা এখন খুচরা বিক্রেতাদের কাছে কল করার জন্য ফোন করবো প্রাপ্তি পর্যন্ত একটি ব্রেকডাউন সরবরাহ করার জন্য যা কোয়েসারকে ক্রিমিং করছে তা যথাযথভাবে দেখানোর জন্য একটি ভাঙ্গন সরবরাহ করার জন্য কল করব । ”
ওএফটি আবিষ্কার করেছে যে, প্রাক-কর, যুক্তরাজ্যের ইউরোপের কয়েকটি সস্তার জ্বালানী ব্যয় রয়েছে। তবে ২০০৩ থেকে ২০১২ সাল পর্যন্ত ১০ বছরে, পাম্পের ব্যয় প্রতি লিটারে P 66 পেন্স (পিপিএল) থেকে বেড়ে পেট্রোলের জন্য ১৩6PPL এবং সেইসাথে ডিজেলের জন্য 78PPL থেকে 142PPL এ উন্নীত হয়েছে। এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ট্যাক্সের পাশাপাশি শুল্কের পাশাপাশি অপরিশোধিত তেল ব্যয়ে 33 পিপিএল দ্বারা প্রায় 24PPL বৃদ্ধি দ্বারা ট্রিগার করা হয়েছিল।