পান অডি তার বর্তমান হালকা-হাইব্রিড টার্বোচার্জড ভি 6 ডিজেল পাওয়ারট্রেনকে এস 4 অ্যাভেন্টে লাগিয়েছে, সম্প্রতি চালু হওয়া অডি এস 5, অডি এস 6 এবং অডি এস 7 স্পোর্টব্যাক অনুসরণ করে, যা প্রাপ্ত একই পাওয়ার ট্রেন।
অডির বাকী এস-ব্র্যান্ডযুক্ত রেঞ্জের মতো, 3.0-লিটার ইঞ্জিনটি 342bhp এবং 700nm টর্ক উত্পাদন করে, আটটি গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চারটি চাকাগুলিতে খাওয়ানো। এছাড়াও এর স্থিতিশীলদের মতো, এস 4 অ্যাভান্ট 155mph এর বৈদ্যুতিন সীমিত শীর্ষ গতিতে পৌঁছে যাবে, যখন 0-62mph 4.9 সেকেন্ড সময় নেয়।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• কেনার সেরা এক্সিকিউটিভ অটোমোবাইল
12
ইঞ্জিনটিতে একটি বৃহত টার্বোচার্জার রয়েছে যা এক্সস্টাস্ট গ্যাস এবং একটি ছোট বৈদ্যুতিক সংক্ষেপক দ্বারা চালিত। যখনই প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন লোড টার্বোচার্জারের সক্ষমতা অতিক্রম করে, অডি দাবি করে সিস্টেমটি টার্বো ল্যাগ হ্রাস করে।
অর্থনীতি এবং নির্গমনকে উন্নত করতে, নতুন এস 4 অ্যাভান্ট একটি 48-ভোল্ট বেল্ট-চালিত অল্টারনেটার স্টার্টার, একটি শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম এবং একটি 0.5kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক সমন্বিত একটি হালকা-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে লাগানো হয়েছে। ইউরোপীয় অর্থনীতির পরিসংখ্যানগুলি 6.3L/100km (44.8mpg) এ দাঁড়িয়েছে, যখন নির্গমনগুলি সিও 2 এর 164–165g/কিমি দাবি করা হয়।
এখন অডি এ 4 এর আমাদের পর্যালোচনাটি পড়ুন। আমাদের নীচের মন্তব্য বিভাগে আপনার চিন্তাভাবনাগুলি জানতে দিন …