বিএমডাব্লু আই 3 বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল প্রতিস্থাপন করা যাবে না

বিএমডাব্লু আই 3 এর ভবিষ্যত সন্দেহের মধ্যে রয়েছে যে প্রবীণ বিএমডাব্লু কর্তাদের অটো এক্সপ্রেসকে প্রকাশ করে যে গ্রাউন্ডব্রেকিং বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল সরাসরি উত্তরসূরি না পেতে পারে।
আই 3 2013 সালে আবার চালু হয়েছিল এবং বিএমডাব্লু’র বৈদ্যুতিক যানবাহন বিকাশে সরানো কিকস্টার্ট করেছে। তবে, বিএমডাব্লু আই 3 এর মতো অনন্য আর্কিটেকচারে বিসপোক মডেলগুলি বিকাশের পরিবর্তে ভবিষ্যতের ইভিগুলিকে তার মূলধারার পরিসরে সংহত করার জন্য বিদ্যুতায়ন কৌশলটি স্থানান্তরিত করেছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

Now এখন কিনতে সেরা বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
বিক্রয় জন্য বিএমডাব্লুতে বোর্ড অফ ম্যানেজমেন্টের সদস্য পিটার নোনা আমাদের জানিয়েছেন, “আই 3 এর সরাসরি উত্তরসূরি থাকবে কিনা তা বলা মুশকিল। “আই 3 এর একটি অগ্রণী ভূমিকা ছিল – এটি বিএমডাব্লুয়ের বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনার একেবারে শুরুতেই ছিল তবে আমরা এখন যা দেখছি তা হ’ল বিদ্যুতায়ন আরও মূলধারায় এগিয়ে চলেছে।”
বিএমডাব্লু আই 3 এবং আই 8 মডেলগুলির উপর ভিত্তি করে কার্বন ফাইবার চ্যাসিসটি পর্যায়ক্রমে প্রায় নিশ্চিত; বিএমডাব্লু’র নতুন ক্লার আর্কিটেকচার ফার্মটিকে আরও নমনীয় হতে দেয়, এটি একই প্ল্যাটফর্মে প্রচলিত পেট্রোল বা ডিজেল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন বিকাশ করতে সক্ষম করে। “আমরা কার্বন ফাইবার ব্যবহার চালিয়ে যাব তবে আমরা আজ আই 3 তে যেভাবে দেখি ঠিক তেমন নয়,” নোট যোগ করেছেন।
2023 সালের মধ্যে বিএমডাব্লু নিশ্চিত করেছে যে এটি 25 টি নতুন বিদ্যুতায়িত যানবাহন চালু করবে, যার অর্ধেকেরও বেশি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হবে। পরের বছর চালু হওয়া বৈদ্যুতিন বিএমডাব্লু আইএক্স 3 এক্স 3 লাইনআপে যোগ দেয় এটি বিএমডাব্লু এর প্রথম মডেল পরিসীমাটি পাওয়ার ট্রেন বিকল্পগুলির সম্পূর্ণ নির্বাচন সহ অফার করে।
2021 সালে অনুসরণ করা বিএমডাব্লু’র টেসলা মডেল এস প্রতিদ্বন্দ্বী, বৈদ্যুতিন আই 4 সেলুন হবে। এটিও ক্লার আর্কিটেকচারটি ব্যবহার করবে এবং ব্যাটারি আকারের একটি পরিসীমা দিয়ে দেওয়া হবে – যার মধ্যে বৃহত্তম একক চার্জে 375 মাইলের দাবিযুক্ত পরিসীমা সক্ষম করে।
বিএমডাব্লু অন্য আই 3 তৈরি করা উচিত? আমাদের নীচে আপনার দৃষ্টিভঙ্গি জানতে দিন …