অ্যান্ডি পামার, নিসান এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং আমাদের ব্রিট লিস্ট ২০১২ -এ শীর্ষে, নিসানকে অ্যাস্টন মার্টিনের নতুন সিইও হতে পেরেছেন।
নিসান একটি বিবৃতি প্রকাশ করেছেন যে 15 সেপ্টেম্বর থেকে পামারের প্রতিস্থাপন ফিলিপ ক্লেইন হবেন, যিনি রেনল্ট থেকে যোগদান করেন যেখানে তিনি একজন নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট ছিলেন।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
পামার কখন অ্যাস্টন মার্টিনে শুরু করবেন তা স্পষ্ট নয় তবে নিয়োগ প্রক্রিয়াটি স্পষ্টতই দীর্ঘ হয়েছে, প্রাক্তন সিইও উলরিচ বেজ গত বছরের শেষের দিকে দাঁড়িয়ে ছিলেন।
পামারকে অ্যাস্টন মার্টিন এবং বেন্টলির মতো অন্যান্য স্পোর্টস গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে অবস্থিত মাঠটি তৈরি করার চেষ্টা চালিয়ে যেতে হবে, যার বিক্রয় শক্তি থেকে শক্তি থেকে অব্যাহত রয়েছে।
ইনভেস্টাস্ট্রিয়াল, ইনভেস্টমেন্ট ডিআর এবং সম্প্রতি – এর মধ্যে ব্র্যান্ড বিভক্তির মালিকানা সহ – ডেইমলারের 5 শতাংশ শেয়ার, পামার অ্যাস্টনের সমস্ত বিনিয়োগকারীদের খুশি রাখার সময় সংস্থাটি বিকাশে সহায়তা করবে।
অবশ্যই প্রক্রিয়াটিকে সহায়তা করা হ’ল অ্যাস্টন মার্টিন এবং ডেইমলারের মধ্যে টাই-আপ যা দুটি ব্র্যান্ডের মধ্যে ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বিভক্ত দেখতে পাবে-পামারের রেনাল্ট-নিসান জোটের সাথে যে অভিজ্ঞতার ছিল তার সাথে খুব বেশি আলাদা নয়।
অ্যাস্টনের ভবিষ্যতের পরিকল্পনা হিসাবে, এসইউভি প্রকল্পের উপর একটি প্রশ্ন চিহ্ন রয়েছে, তবে তার ক্রীড়া গাড়িগুলির বিকাশের অধীনে একটি নতুন নতুন আর্কিটেকচার রয়েছে যা ২০১ 2016 সালের শেষের দিকে ডিবি 9 প্রতিস্থাপনের সাথে আত্মপ্রকাশ করবে Am এএমজি-র নতুন 4.0-লিটার ভি 8 টার্বোচার্জড থেকে আসতে পারে ইঞ্জিন।
অ্যাস্টনের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা হ্যানো কিরনার নিশ্চিত করেছেন যে অ্যাস্টন “আগামী কয়েক বছরে, আমাদের 101 বছরের ইতিহাসে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ কর্মসূচি বাস্তবায়ন করবে, ভবিষ্যতে নতুন এবং উত্তেজনাপূর্ণ পণ্যগুলির জন্য ভিত্তি প্রস্তুত করবে।”